منتدى الثورة السورية
مرحبا بك عزيزي الزائر في منتديات الثورة السورية
الموقع مخصص للثوار الاحرار اما الخونه واذناب النظام فلامكان لهم بيننا
نتمى من كل الثوار الاحرار الانضمام الى اسرتنا والتسجيل معنا في
موقع الثورة السورية 2011
ليصلك كل جديد على بريدك الالكتروني

منتدى الثورة السورية

مواضيع: [91957] -||- مشاركات: [ 364491] -||- الأعضاء: [8442] -||- نورت المنتدى يا : [ahmed elbaz] -||-عمر المنتدى : [2302]
 
الرئيسيةالاعلاناتس .و .جبحـثالتسجيلدخولرفع الصور


آخر المواضيع
الموضوع
تاريخ ارسال المشاركة
بواسطة
صناعة طائرة ذات الجناح الثابت خطوة خطوة
الحرّة أصالة نصري وأغنية الكرسي ضد بشار أسد
اخر الاخبار والمستجدات جمعة " درعاويّه وما نهاب الموت" 9-6-2017
أخبار فلسطين المحتلة متجدّد
متابعة يومية للثورة المصرية
قصيدة " يُسائلُ صاحبي "
كل عام وأنتم بخير
مقاتلون من السلفادور في ميليشيات الأسد.. وإيران تدفع الرواتب
تم الدعس الجزء العاشر
متابعة يومية للثورة المصرية
أمس في 11:05 pm
أمس في 4:45 am
أمس في 4:44 am
الأحد يونيو 25, 2017 6:53 pm
الأحد يونيو 25, 2017 6:52 pm
الأحد يونيو 25, 2017 2:46 pm
الأحد يونيو 25, 2017 1:43 pm
الأحد يونيو 25, 2017 11:41 am
الأحد يونيو 25, 2017 11:29 am
الجمعة يونيو 23, 2017 10:06 am
الشمقمق الدمشقي
الشمقمق الدمشقي
الشمقمق الدمشقي
الشمقمق الدمشقي
الشمقمق الدمشقي
عربيه حره
عربيه حره
الشمقمق الدمشقي
الشمقمق الدمشقي
الشمقمق الدمشقي
شاطر | .
 

 مشروع بناء طائرة بدون طيّار

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3  الصفحة التالية
كاتب الموضوعرسالة
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الثلاثاء فبراير 09, 2016 11:08 pm

تذكير بمساهمة فاتح الموضوع :

بسم الله نبدأ

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل

كاتب الموضوعرسالة
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 2:51 am

قمت يوم أمس بتركيب جزء لا بأس به من الهيكل والصور التالية توضح الخطوات جميعها وللمتابع الكريم مقارنة التنفيذ مع خطوات التصميم التي تم توضيحها سابقا ببرنامج الأتوكاد:
تثبيت المخطط ووضع الضلعين الأساسين كما بالشكل:

لتثبيت الضلعين حسب المخطط كان يتوجب عليّ أن أضيف أضلع قائدة لكل ضلع كما بالشكل:


رفع الهيكل الناتج على ارتفاع تقديري لتثبيت الأضلاع:

تثبيت الأضلاع بحرص شديد بحيث تحافظ على شكل عمودي تماماً على الأضلع الأساسية:

اعطاء اهتمام خاص للضلع الحامل للجناح لأهميته الكبيرة:

ضلع تثبيت الأجزاء الوسطية (FS-2) التالي تعود أهميته إلى تثبيت كلا من الأجزاء الوسطية وعجلات الهبوط وكذلك جدار النار.


وبهذا تكون جميع الأضلاع جاهزة في أماكنها كما بالشكل:

المكان الموضح هنا هو منطقة تثبيت عجلات الهبوط:

استخدمت لعجلات الهبوط خشب أكثر صلابة من البالسا وهو الخشب السويدي وليس هذا فقط بل قمت بتلبيسه بقطعة أبلكاش.

وهنا صور تثبيت عجلات الهبوط بشكل متتابع:










الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 2:52 am

المنشار ممكن تحصل عليه في محلات بيع معدات الورش... وماركته ماركيتا..

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 3:04 am

اليوم بدأت في وضع التوصيلات المثبتة للفريمات....

عدة توصيلات مربعة المقطع 5*5 مم.

وصلت إلى هنا وتوقفت لترك مجال كافي لتثبيت الأجزاء الداخلية:

ومن هنا انتقلت إلى وضع أجزاء تثبيت الحناح:



الأجزاء المثبتة للجناح تحتاج إلى دقة كبيرة جداً وإلا فستجد أن الجناح غير ثابت أو غير متوازن، ولذلك فقد استخدمت ميزان القطرة لاختبار دقة التثبيت...
في ما يخص الهيكل فقد وصلت إلى هذه المرحلة والحقيقة أنني غير قادر على المواصلة بسبب عدم توفر بعض الأجزاء مثل المحرك حيث أنني طلبت بعض المواد من كندا عن طريق أحد أصدقائي هناك وستأتي إن شاء الله نهاية هذا الأسبوع..\
بالنسبة للجناح فلم أستطع البدء فيه بسبب عدم توفر الخشب اللازم وأنا في انتظاره كذلك...

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 3:09 am

سأبدأ الآن بسرد الخطوات التي اتبعتها لتسميم الذيل ...
1- استخدمت الخشب السويدي في بعض المواضع لغرض الحصول على صلابة أكبر.
2- لصق المخطط على الطاولة والبدء في وضع كل الأجزاء بشكل سهل وسلس...

3- بالنسبة لمحاور الدوران فقد قمت بعمل أخاديد عند أماكن تثبيت المفاصل وقد استخدمت المنشار لصلابة هذا النوع من الخشب.

هكذا يبدو الضلع الحاوي لمفاصل الدوران....

4- بعد الانتهاء من التركيب أصبح لدي الشكل القبل نهائي للرافع الأفقي كما يلي:

وهنا أصبحت أمام أمرين محيرين .... هل أستخدم الغلاف الحراري للتغليف ....... أم أستخدم الخشب المتوفر لدي بسماكة 1.5 مم؟؟؟؟؟
فاستقر الرأي على استخدام الخشب لعدة أسباب ........ !!!!!!
وبعد التغليف أصبح لدي الشلك الشبه نهائي للموازن والرافع....

بدون اي تعليق إليكم كذلك خطوات تصميم الموازن الرأسي والرودر...

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 3:12 am

المعذرة نسيت أن أضيف صور الذيل...


واجهتني مشكلة في التغليف وهي تقوس خشب التغليف بعد ملامسته للغراء الأبيض (على أساس انني أستخدم الغراء الأبيض المستخدم للصق الخشب في محلات النجارة)..

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 3:13 am

عندما أضع الغراء الأبيض على الخشب فإنه يتمدد بفعل كمية السوائل التي بداخله وبعد التجمد فإنه يحاول العودة إلى شكله الأصلي وبما انه قد التصق بجسم آخر فإنه يحاول أن يتقوس...
وحتى أنني أضع كل الماسكات التي لدي (من كل جانب) لكي أحاول أن أجعله يحافظ على شكله الأصلي.
فغراء CA الذي لدي محدود وما أريد أن أستخدمه في التغليف.
فيه نوع من الغراء

Polyurethane
انا استخدمته جيد لا باس به ..
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXLZK2&P=0

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 3:22 am

إكمال مجموعة الذيل ....




قضيب التحريك في الرودر ...
عمل أخدود بسيط لمسار القضيب...

هذا قضيب التحرك في الرودور.. وهو يأخذ موقعه في الأخدود.


وبهذا تصبح آلية تحريك الرودور جاهزة كما يلي:

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 3:46 am

هل ما زلتم تتذكرون هذا التصميم





إذا إليكم التنقيذ....

لقطة بسيطة لجميع أضلع حامل المحرك:

بعد التجميع:


إعداد فتحة لخروج عادم الغازات من المحرك:

تجهيز العجلة الأمامية:


لقطة من الداخل لصواميل تثبيت المحرك والعجلة:


العجلة الأمامية:

وبعد طول انتظار ... وصول محرك الطائرة...

كرسي محرك الطائرة يأخذ موقعه على الطائرة:

وأخيراً محرك الطائرة:

لاحظوا أن الشكمان راح إلى الشقة الثانية في الطائرة ويجب أن نفكر في حل للخلاص من الغازات من أجل ما تأثر على الجيران...

وبهذا اليوم أكون قد وصلت إلى نصف التصميم تقريباً 50 % وأصبحت الطائرة بالشكل التالي:

سأبدأ اليوم في الجناح إن شاء الله


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 8:00 pm

اليوم إن شاء الله سأحاول أن ألخص خطوات تصميم الجناح ...
 قص كل الأضلع وإعداد العمود الأساسي من الخشب السويدي.



* تركيب كل الأضلع على العمود الأساسي.



* البدء في تصميم الرفارف (فلاب)

* تصميم مفاصل الرفرف كما هي موضحة سابقاً في خطوات التصميم النظري



* تصميم موقع سيرفو الرفرف.

هناك خطة رائعة لتثبيت فتحات دخول مسامير تثبيت السيرفو وهي بوضع قطرة من الغراء CA ثم تثبيت المسمار وفتحه .... والتي تضمن لك عدم تراخي البولت أثناء الفتح والتثبيت لعدة مرات .... وهي فكرة مجربة.








* تركيب الجناحين مع بعض مع الحفاظ على درجة ميلان 1 درجة.


ومن أجل الحصول على هذه الدرجة وجدت في الكمبيوتر أن طرف الجناح يرتفع عن الخط الأفقي بـ ثلاثة سنتيمتر. فوضعت قطعة مؤقتة لضبط هذا الارتفاع.







* إعداد الجنيحات





بهذه الصور أصبح الجناح تقريباً جاهز .. ولم يبق إلا عملية التغليف بالخشب إن شاء الله.

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 8:00 pm

أريد في هذه المشاركة أن أستكمل بعض التشطيبات في جسم الطائرة وهي عملية تركيب السيرفوهات.
لقد حاولت أن أجعل التصميم يضمن عملية فك وتركيب السيرفوهات بسهولة لغرض الصيانة بعد استكمال عملية بناء الطائرة.





وهنا واجهت مشكلة في توصيل السلك المعدني بـ مفاصل التوصيل مع السيرفو والعجلة الأمامية فلجأت إلى استخدام لحام الرصاص............





* توصيل ذراع التوصيل الخاص بالمحرك:







نظرة عامة لشكل الثلاث السيرفوهات:

* توصيل أنابيب الوقود للمحرك:

وهذه الصور هي آخر ما توصلت إليه ....

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 8:21 pm

إكمال تشطيبات وتوصيلات الطائرة نفسها.
بداية تدقيق وتفكير من أين وإلى أيييييييييييييييين...

تعديل بسيط في تركيب السيرفوهات....

تركيب إضافات بسيطة لتثبيت المجاري الخاصة بقضيبي التحريك الخلفية (Puch 
Rod)

بحيث تبدو بهذا الشكل .....

يظهر هنا محور تحريك الدفة ... وهناك عمود آخر متجه إلى الرافع...


الطائرة رأساً على عقب لتثبيت الأضلاع الطولية:


كذلك الحال بالنسبة للأضلاع العلوية...
بس حيرني مكان خروج غازات المحرك كيف وأين .
وبدأت بعمل التالي >>>>>




س شكلها ما هو منتظم وغير انسيابي بالنسبة لمرور الهواء من خلاله........ فخطرت لي فكرة إضافة معجون العازلات (Foum) مثل الفلين (خفييييييييييييييييييف) تماماً وبعدما يجف أقدر أقطعه كما أشاء....


وشوية معجون جدران وخشب صار عندي ....




وطبعاً فكرت أن اللون الأبيض راح يتغير مع العادم فأفضل شيء أني ألونه بلون آخر واستخدمت لون ونوع سيئ جداً

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 8:35 pm

والآن نبدأ في تغليف الطائرة ... ويا لطيف أيش لاقيت من تعب بسبب الخشب (سماكة 1.5 مم) وغراء أبيض يتسبب في تقوس الخشب عند وضعه لأول مرة (بس لاقيت حل.....)


المعالجة بالإبر الصينية...


الجزء الأعلى

وبعد إنهاء التغليف كان في مقترح لوضع دايود صغير من أجل الوميض الخاص بالطائرة عند التشغيل ويا عينك ما تشوف إلا النور .....

ومن أجل الحفاظ على خفة الوزن استخدمت سلك دقيق ومعزول ..

تثبيت الأجزاء الداخلية:
استخدمت لاصق فليني لامتصاص الاهتزازات الناجمة عن المحرك حتى لا تصل إلى المستقبل (Receiver)

وما زالت الإبر الصينية لا تفارق الطائرة.

مشوار داخل الطائرة

بالنسبة لوميض الدايود بشكل متقطع .... آه كان هذا يحتاج السباحة شوية في عالم الالكترونيات وسأفرد له موضوع منفصل وصغير.

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 8:37 pm

بالنسبة للإطارات الخلفية فهناك ثقبان فقط أسفل الطائرة للفك والتركيب فقط وهو لا يحتاج إلى جزء قابل للفك لأني استخدمت هذا النوع من الصواميل:


فهذا النوع من الصواميل ينغرس مع قليل من الغراء في الخشب فلذلك تحتاج فقط إلى شد المسمار من أحد الجهات فقط .

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 8:40 pm

ملاحظة :

بالنسبة للدايود ... لم أفم بتوصيله بالبطاريه مباشرة بل عن طريق دائرة كهربائية صغيرة قمت بتصميمها لعمل وميض الطائرة الحقيقي

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 8:51 pm

سأتحدث اليوم باختصار عن الدائرة الكهربية التي تقوم بعمل الوميض الخاص والذي يظهر بالطائرة عند تشغيلها. وكنت أفكر أن أفرد لها موضوع منفصل لتجنب تضخم هذا الموضوع ولكني رأيت أنه لا يخص الطيران الذي نحن بصدده ففضلت أن اتحث عنه باختصار.
أولاً: هناك برامج كثيرة تختص بتصميم الدوائر الكهربية ولعل أشهرها هو (Workbench ).

ثانياً: الدائرة الأساسية لتصميم الوميض المنتظم كما يلي:


والآيسي الرئيسي المستخدم هو : 555 Timer Circuits
وتصميم الدائرة سهل جداً وممتع ويمكن التعديل والتلاعب بمدة وطول الوميض عن طريق تعديل المقاومات R1,R2 والمكثف C1.
ويمكن استخدام القيم التالية لعمل دائرة منتظمة:

لكني لا أريد دائرة منتظمة بل أريدها تومض بشكل شبيه بوميض الطائرة الحقيقي كما يلي:

فلذلك فقد قمت بتعديل الدائرة لتصبح كالتالي:

وبعد تصميم الدائرة في الكمبيوتر قمت بتنفيذها على الواقع وكانت تماماً كما خططت لها والحمد لله. وأثناء تجربة الدائرة قمت بالتوصيل بين طرفي مقاومة لأرى ماذا يمكن أن أحصل عليه فوجدت النتيجة أفضل وفلاش أروع كما في الصورة والفيديو التاليين:

وبعد ذلك قمت بتوصيل الدائرة إلى المفتاح الكهربي لتبدأ العمل عن تشغيل الريسيفر. وقد حصلت على النتيجة المطلوبة.

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 8:52 pm

لا يلزمك اختصاصي الكترونيات
فالمخطط جاهز ومتكامل
هناك برنامج ايضا لصنع الدارات وهو جيد جدا وخفيف على الجهاز وسهل
اسمه ال curcuit maker

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 9:01 pm

عملية تركيب بيت المحرك والتعديلات التي اكملتها في التصميم.
كانت الفكرة في بداية التصميم أن أقوم بتصميم بيت المحرك بحيث أن مقدمة الطائرة كاملاً يمكن فكه وتركيبه ولكني فضلت أن اجعل الجزء العلوي ثابت والسفلي قابل للفك والتركيب. وبعد أن استقرت الفكرة بدأت بالتنفيذ وإليكم الصور فقد تغني عن كثرة الشرح.




ومرة أخرى نعود لوخز الإبر الصينية

وبهذا تصبح جاهزة كما في الشكل التالي... مع التنويه أنني سابدأ بعمل الجزء السفلي وأغلفهما بالخشب مع بعض بعد ذلك أقوم بقص الغلاف لتحرير الجزء ا لسفلي وبهذا أضمن تناسق الجزئين مع بعض.

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 9:27 pm

قصة تغليف الجناح بالبالسا كما سيأتي بالصور:
في المنطقتين الموضحتين والمدعمتين بالخشب سيكون محل ثقبي تثبيت الجناح.

وهنا استخدمت مسماري قلاووظ بلاستيك...

تثبيت الدايودات المستدمة بعمل الوميض كما شرحته سابقاً...




سأنتقل إلى تركيب الأجزاء المتحركة في الجناح .... اختبار وزن الرفرف (Flapers)

25 جراماً بعد التغليف بالغلاف الحراري  معقولة.....

وضعت هذه القطعة لتقوية فتحة خروج الأسلاك وحمايتها من التهشم..

لقطة لوضعية الأسلاك وأيضاً لحظة الاستعداد لوضع الغلاف العلوي ... يمكن مشاهدة الغراء الأبيض على أضلع الجناح.



حان الوقت الآن لجلخ مقدمة الجناح لتظهر بشكلها المعتاد...


بهذا أعتقد أنني وصلت إلى ختام تصميم الجناح..







الأوزان الشبه نهائية لكلاً من الطائرة والجناحين...
الجناح,,,

الطائرة,,

احترت كثيرا بكيفية تغليف الطائرة ... هل بالمعجون والرنج.... أم بالفيبر مع الغراء .... أم بالغلاف الحراري ...
لوم يكن متوفر معي النوع الثاني ففضلت أن استخدم الغلاف الحراري...

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 9:32 pm

كملت الجناح وغلفته بالغلاف الحراري... لكن أ تساءل إذا كان أحد عنده فكرة عن التغليف بالأغلفة القماشية مع الصمغ مثل الذي موضح في الصور التالية:
ملاحظة: الصورة التالية ليست لي وإنما منقولة من مواقع أخرى
أنا الآن أفكر أن أقوم بتغليف الطائرة بهذا النوع من القماش الذي يظهر في النهاية كأنه فايبر جلاس



للافادة

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 9:34 pm

أكملت الجناح وغلفته بالغلاف الحراري

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 9:51 pm

طننت أني وضعت صور تغليف الطائرة ولكن تفاجأت أنني لم أضعها بعد وهنا إن شاء الله ساسرد لكم الصور راجيا أن تغني عن الشرح.
كنت قد قررت سابقاً أن أجعل الجزء العلوي من مقدمة الطائرة ثابت والسفلي متحرك أي يمكن إزالته ... وهذا قد كلفني الكثير من الجهد بسبب صعوبة تشكيل الجزء الأمامي كما سترونه لاحقا..

لقد اعتمت في تثبيت هذا الجزء على بعض القطع المغناطيسية التي حصلت عليها من أحد الألعاب

بعدها قمت بتغليف الجزء الأمامي على أساس أنه قطعة واحدة لأضمن محاذاة الأجزاء لبعضها البعض.


الخطوة التالية هي بقطع الجزئين عن بعضهما:

وبهذا فأنا قد أنهيت الجزء الأمامي.
ننتقل الآن إلى استكمال نواقذ الطائرة ولا أخفيكم أنني فكرت كثيرا بما يمكن أن أغطي النواقد؟؟؟!!!

في بادئ الأمر استعنت بأغلفة الملازم الشفافة ولكن كانت تظهر كل التفاصيل الداخلية بالطائرة وكأن لا وجود لها .. بعد ذلك أضفت إلى هذه الأغلفة الشفافة عاكس سيارات لتظهر الطائرة بالشكل التالي:


بالمناسبة .... من ضمن الأمور التي سببت لي بعض الارتباك هو تبديل عادم الغازات من النوع العادي إلى النوع الموضح في الصورة السابقة وهذا ما جعلني أستغني عن فتحة العادم السابقة لتظهر فتحتي عادم جانبية والتي تعذر أن أجعلها إلى الأسفل لأن رأس الماكينة سيخرج إلى الخارج... فاكتفيت بالشكل السابق....
الموضوع التالي عن استكمال التغليف..

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 9:59 pm

لم آخذ الكثير من الصور لعملية التغليف لكن ساكتفي ببعض الصور التي قد تعبر عن خلاصة الشكل النهائي للطائرة..



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 10:05 pm

وإليكم حكاية التجربة:
1- قمت في المنزل قبل ثلاثة أيام من الطيران تقريباً بتليين المحرك ( Breaking in) وضبط كل الصمامات لأن ظروف الجو تختلف كثيراً بسبب ارتفاع مدينة صنعاء عن سطح البحر كثيراً (7200 قدم)، وكانت الأمور على ما يرام.
2- عندما وصلت إلى المكان المرغوب لطيران الطائرة كانت الأجواء شبه سيئة بسبب الرياح في الفترة الأخيرة ومما أربكني أكثر تجمع كثير من الناس الساكنين في تلك المنطقة.... ولكني تفاجات أن المحرك كان يعمل بشكل سيء حيث أنه يتوقف بمجرد رفع السرعة فجأة من السرعة الدنيا إلى العليا فجأة وعرفت أن الخليط مشبع كثيراً بالوقود وحاولت إعادة الضبط ووصلت إلى مرحلة ظننت أنها الأفضل (كنت مخطئاً).
3- فحصت السي جي وكان عندي يقين أن الطائرة ستميل للخلف بسبب خطأ طفيف في التصميم وقد جهزت بعض الأوزان الحديدية لأضعها في مقدمة الطائرة ولكني قررت أن تطير بدونها وأقوم بعمل ترم بسيط.
4- جعلت الطائرة تنطلق عكس الرياح وتفاجأت أنها طارت لوحدها بسبب ثقل مؤخرة الطائرة فقمت بعملة الضبط اللازمة سريعاً (لا أخفيكم أنها سببت لي بعض الإرباك خاصة أنني لست محترفاً) .
5- كان هناك ميلان لليسار قليلاً (شوية ترم وصار كويس).
وبعد تقريباً خمس دقائق طيران ....
حصلت المفاجأة.....
توقف المحرك فجأة .... ومن توفيق الله أن الطائرة كانت تقريبا مرتفعة وهبطت شراعياً بسلام والحمد لله (لا أخفيكم أني كنت قلقاً كثيراُ عليها).
قررت بعدها ألا أكرر التجربة إلا بعد إعادة ضبط المحرك تماماً.
صور للطائرة بعد أن رجعت للمنزل وهي سالمة:

المساعدان أسامة وعبير:





الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 10:06 pm

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معلومات العضو
الشمقمق الدمشقي

avatar

1

1
معلومات إضافية
الرتبة : مشرف اقسام الاخبار

عدد المساهمات : 145037
السٌّمعَة : 25
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 28/12/2011


معلومات الاتصال
مُساهمةموضوع: رد: مشروع بناء طائرة بدون طيّار   الأربعاء فبراير 10, 2016 10:07 pm

استخدمت برنامج الأتوكاد 2009 .
بالنسبة لاستخدام البرنامج فأنا نزلت مخطط بسيط لطائرة MIG 29 وعدلتها قليلا وسأقوم بتحويلها إلى 3D اليوم إن شاء الله

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

مشروع بناء طائرة بدون طيّار

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 3انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3  الصفحة التالية

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الثورة السورية :: { الاخبار } :: قسم :الجيش الحر-